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三永矿机绞车液压站并联冗余回路通道改造

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三永矿机液压站并联冗余回路通道改造

三永矿机液压站并联冗余回路通道改造,根据2016新规要求,提供液压站项目改造服务。

一、规程要求(2016)  
    新的规程主要针对制动回路的回油通道,冗余的概念是指重复配置系统的某一部件,该部件的总数量需要≧2个,部件的类型一致,控制方式一致。所以,对于增加手动泄压阀的方式不在并联冗余的范畴,因为它与液压站上的电磁阀不是同类元件,控制方式一个是自动控制,一个是人工手动控制。从角度来看,手动控制的可靠性不高,不建议使用,或仅能作为极端情况下,冗余保护以外的后备措施。根据绞车保护的要求,制动的冗余部件之间,工作方式为并行同时动作,不存在切换过程,可靠性更高。

二、新规中涉及的液压站及解决办法

    中低压液压站:TE130、TE131、B157、B159、E140、TX16X等,落后淘汰建议整体更换。

    TE160B、TE161B、TE163、TE164、TE162、TE165,更改主阀组。

    中高压液压站:TE151A、E149A,  更改主阀组。

    恒减速液压站:E141E,          更改主阀组。

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